การเดินทางทั้งหมดของเมืองเกียวโต

การเดินทางเข้าสู่เมืองเกียวโต

การเดินทางจาก Tokyo-Kyoto

รถไฟชินคังเซน– นั่งรถไฟ JR Tokaido Shinkansen ไปยังเกียวโต รถไฟ Nozomi ใช้เวลา 140 นาที ค่าใช้จ่าย 14,000 เยน(reserved) รถไฟ Hikari ใช้เวลา 160 นาที และรถไฟ Kodama ใช้เวลา 4 ชั่วโมง ค่าใช้จ่าย 13,080/13,500  เยน สามารถใช้ตั๋ว JR Pass โดยสารรถไฟ Hikari และ Kodama ได้(ยกเว้น Nozomi)
นอกจากนี้ยังมีบัตร E-Voucher สำหรับนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติเท่านั้น เป็นตั๋วรถไฟ Nozomi/Hikari เดินทางไปกลับ Tokyo-Osaka รวมกับตั๋ว 1 day Kyoto Sightseeing  สำหรับโดยสารรถไฟใต้ดินและรถบัสในเกียวโต 1 วัน ราคา 21,600 เยน โดยตั๋วกลับจะต้องใช้ภายใน 7 วัน และบัตร Shinkansen Tour เป็นตั๋วเดินทางขาไปกับโรงแรมในเกียวโต เริ่มต้นที่ราคา 15,400 เยน หรือตั๋วไป-กลับ ประมาณ 20,400 เยน
ตั๋ว Puratto Kodama Economy Plan ใช้เดินทางระหว่าง Tokyo-Kyoto ด้วยรถไฟ Kodama ราคาเพียง 10,100 เยน ซึ่งต้องซื้อตั๋วก่อนการเดินทางอย่างน้อย 1 วัน ได้ที่เอเจนซี่การท่องเที่ยว JR Tokai

รถบัส highway– ใช้เวลา 7-8 ชั่วโมง มีทั้งแบบเดินทางกลางวันและกลางคืน ค่าใช้จ่ายประมาณ 3,500-10,000 เยน ขึ้นอยู่กับระดับความสะดวกสบาย หรือใช้บัตรส่วนลด เช่น Willer Express เหลือเพียง 3,000-10,000 เยน

เครื่องบิน– มีสายการบินหลายบริษัทให้บริการเที่ยวบินโตเกียว-เกียวโต โดยออกจากสนามบิน Haneda Airport ไปลงที่ Itami Airport หรือบางเที่ยวบินออกจาก Narita Airport ค่าใช้จ่ายประมาณ 23,000 เยน หรือหากมีโปรโมชั่นจะเหลือประมาณ 9,000-16,000 เยน ใช้เวลาประมาณ 1 ชั่วโมง

รถยนต์– ใช้เวลา 5-6 ชั่วโมง ผ่าน Tomei Expressway และ Meishin Expressway (โดยไม่แวะพัก และรถไม่ติด) ค่าขึ้นทางด่วนประมาณ 10,000 เยน

รถไฟ local– ใช้เวลา 9 ชั่วโมง และเปลี่ยนรถไฟ 4 ครั้ง ค่าใช้จ่ายประมาณ 8,210 เยน หรือใช้ตั๋วเซชุน18คิปปุ(JR Seishun 18 Kippu) มีส่วนลดอีก 2,370 เยน

การเดินทางจาก Kansai Airport-Kyoto

รถไฟ JR Haruka limited express– จาก Kansai Airport ไป Kyoto Station(70 นาที 2,850/3,500 เยน) ออกทุกๆ 30 นาที หรือใช้แพ็คเกจ Icoca&Haruka ราคา 3,030 เยน จำหน่ายให้แก่นักท่องเที่ยวชาวต่างชาติเท่านั้น เป็นตั๋วแบบ non-resereved นั่งรถไฟ Haruka จากสนามบินไปยังเกียวโต รวมกับบัตร Icoca ที่ใช้เป็นบัตรใช้เดินทางด้วยรถไฟ รถใต้ดิน และรถบัสในเกียวโต(ปกติราคาขั้นต่ำ 2,000 เยน) หรือแพ็คเกจไปกลับสนามบิน-ตัวเมือง รวมบัตร Icoca ราคา 4,060 เยน (แต่ไม่มีตั๋วขาไปสนามบินเที่ยวเดียวจำหน่าย) หรือใช้ตั๋ว 1 day JR Kansai Area Pass ราคา 2,200 ซึ่งประหยัดไป 200 เยน จากราคาตั๋วรถไฟ Haruka แบบปกติ

รถไฟ JR airport rapid– นั่งรถไฟ JR Airport Rapid ไปลงที่ Osaka Station แล้วเปลี่ยนไปนั่งรถไฟ special rapid สาย JR Kyoto Line ใช้เวลาทั้งหมดประมาณ 100 นาที 1,880 เยน)

รถไฟ Nankai Railways และ Hankyu Railways– นั่งรถไฟ Nankai express ไปลงที่ Tengachaya Station(40 นาที 920 เยน) แล้วนั่งรถไฟใต้ดินสาย Sakaisuji Subway Line และ Hankyu Kyoto Line ไปลงที่ใจกลางเกียวโต(60 นาที 680 เยน สามารถเปลี่ยนสายได้ที่ Awaji Station, Ibarakishi Station และ Takatsuki Station) ใช้เวลาทั้งหมด 120 นาที หรือใช้ตั๋ว “Kyoto Access Ticket/Kanku Access Ticket” ครอบคลุมค่าใช้จ่ายรถไฟ 1,230 เยน/เที่ยวเดียว และสามาใช้ในเกียวโตและรอบๆถนน Shijo-dori อีกด้วย

รถไฟ Nankai Railways และ Keihan Railways– นั่งรถไฟ Nankai Express ลงที่ Tengachaya Station(40 นาที 920 เยน) แล้วนั่งรถไฟใต้ดินสาย Sakaisuji Subway Line ลงที่ Kitahama(10 นาที 240 เยน) จาก Kitahama นั่งรถไฟ Keihan Main Line เข้าสู่ใจกลางเมืองเกียวโต(50 นาที 410 เยน) เส้นทางนี้คุ้มค่าสำหรับนักท่องเที่ยวที่วางแผนเที่ยวเกียวโตตะวันออก(Leihan Line) เช่น ย่านฮิกาชิยาม่า(Higashiyama) หรือ กิออน(Gion) เป็นต้น

รถบัส– ใช้เวลา 100 นาที ค่าใช้จ่าย 2,550 เยน รถบัสออกทุกๆ 1-2 ชั่วโมง

รถแท็กซี่– ใช้เวลา 90-150 นาที ค่าใช้จ่าย 3,600 เยน/คน สำหรับ shuttle service(เป็นรถบัสขนาดเล็ก) หรือ 20,000-25,000 เยน สำหรับแท๊กซี่ทั่วไป

การเดินทางจาก Osaka-Kyoto

รถไฟชินคังเซน– นั่งรถไฟ JR Tokaido Shinkansen ออกจาก Shin-Osaka Station ใช้เวลา 15 นาที ค่าใช้จ่าย 1,420 เยน สามารถใช้ตั๋ว JR Pass โดยสารรถไฟ Hikari และ Kodama ได้(ยกเว้นรถไฟ Nozomi)

รถไฟ JR special rapid– นั่งรถไฟ special rapid สาย JR Kyoto Line ออกจาก Osaka Station ใช้เวลา 30 นาที ค่าใช้จ่าย 560 เยน  หรือรถไฟ rapid ใช้เวลา 40 นาที หรือรถไฟ local ใช้เวลา 45 นาที ค่าใช้จ่าย 560 เยน(คนแออัดน้อยกว่า) สามารถใช้ตั๋ว JR Pass ได้

รถไฟ JR limited express– นั่งรถไฟ limited express ใช้เวลา 30 นาที ค่าใช้จ่าย 1,210-1,930 เยน สามารถใช้ตั๋ว JR Pass ได้

รถไฟ Hankyu Railways– นั่งรถไฟ limited express สาย Hankyu Kyoto Line ออกจาก Umeda Station(ใกล้กับสถานี JR Osaka Station)ใช้เวลา 40 นาที ค่าใช้จ่าย 400 เยน ไปลงที่ Karasuma Station หรือ Kawaramachi Station ไม่สามารถใช้ตั๋ว JR Pass ได้

รถไฟ Keihan Railways-นั่งรถไฟ limited express สาย Keihan Main Line ออกจาก Yodoyabashi Station ไปลงที่ Sanjo Station ใช้เวลา 50 นาที ค่าใช้จ่าย 410 เยน ไม่สามารถใช้ตั๋ว JR Pass ได้

การเดินทางจาก Kobe-Kyoto

รถไฟชินคังเซน–  นั่งรถไฟ Hikari ออกจาก Shin-Kobe Station ใช้เวลา 30 นาที ค่าใช้จ่าย 2,810 เยน หรือรถไฟ Nozomi สามารถใช้ตั๋ว JR Pass ได้เฉพาะรถไฟ Hikari เท่านั้น

รถไฟ JR special rapid– นั่งรถไฟ rapid สาย JR Tokaido Line(Kyoto Line/Kobe Line) ใช้เวลา 50 นาที ค่าใช้จ่าย 1,080 เยน วิ่งระหว่าง Kyoto Station-Sannomiya Station

รถไฟ Hankyu Railways– นั่งรถไฟ limited express สาย Hankyu Kyoto/Kobe Line ใช้เวลา 1 ชั่วโมง ค่าใช้จ่าย 620 เยน วิ่งระหว่าง Karasuma Station(Kyoto)-Sannomiya Station(Kobe) โดยต้องเปลี่ยนรถไฟที่สถานี Juso Station

การเดินทางจาก Nara-Kyoto

รถไฟ JR – นั่งรถไฟ Miyakoji rapid ใช้เวลา 45 นาที ค่าใช้จ่าย 710 เยน สามารถใช้ตั๋ว JR Pass ได้ หรือนั่งรถไฟ local ใช้เวลา 75 นาที ค่าใช้จ่าย 710 เยนเท่ากัน

รถไฟ Kintetsu Railways– นั่งรถไฟ limited express ใช้เวลา 35 นาที ค่าใช้จ่าย 1,130 เยน วิ่งจาก Kyoto Station-Kintetsu Nara Station หรือนั่งรถไฟ express ใช้เวลา 45 นาที ค่าใช้จ่าย 620 เยน นอกจากนี้ยังมีรถไฟ express บางขบวนที่ต้องไปเปลี่ยนรถไฟที่สถานี Yamato-Saidaiji Station ไม่สามารถใช้ตั๋ว JR Pass ได้

การเดินทางจาก Nagoya-Kyoto

รถไฟชินคังเซน-นั่งรถไฟสาย JR Tokaido Shinkansen รถไฟ Nozomi ใช้เวลา 35 นาที หรือรถไฟ Hikari กับ Kodama ใช้เวลา 40-60 นาที ค่าใช้จ่าย 5,070/5,500 เยน สามารถใช้ตั๋ว JR Pass ได้เฉพาะรถไฟ Hikari กับ Kodama เท่านั้น
ตั๋ว Puratto Kodama Economy Plan ใช้เดินทางระหว่าง Tokyo-Nagoya ด้วยรถไฟ Kodama ราคาเพียง 4,200 เยน ซึ่งต้องซื้อตั๋วก่อนการเดินทางอย่างน้อย 1 วัน ได้ที่เอเจนซี่การท่องเที่ยว JR Tokai
สำหรับนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติที่ต้องการเดินทางออกจากยังพื้นที่ใกล้เคียงนาโกย่าเพื่อไปยังเกียวโต สามารถเลือกซื้อแพ็คเกจตั๋ว Free Plan Kyoto 2 Days(ของ JTB) ซึ่งครอบคลุมค่าโดยสารไป-กลับ Nagoya-Kyoto ด้วยรถไฟ Kodama shinkansen และโรงแรมในเกียวโต 1-2 คืน ราคาเริ่มต้นที่ 12,100 เยน

รถไฟ JR local– นั่งรถไฟ local สาย JR Tokaido Line ต้องแวะเปลี่ยนรถไฟที่สถานี Maibara Station ใช้เวลา 2 ชั่วโมง 15 นาที ค่าใช้จ่าย 2,590 เยน

รถบัส– นั่งรถบัสช่วงกลางวันออกจากสถานี Nagoya Station ใช้เวลา 2.5 ชั่วโมง ค่าใช้จ่าย 2,500 เยน หรือตั๋วไป-กลับ ราคา 4,100 เยน

การเดินทางจาก Itami Airport-Kyoto

รถบัส– ใช้เวลา 1 ชั่วโมง ค่าใช้จ่าย 1,310 เยน

รถโมโนเรล และ Hankyu Railways– นั่งรถโมโนเรล Osaka Monorail ออกจากสนามบิน ไปลงที่ Hotarugaike Station(2 นาที 200 เยน) แล้วเปลี่ยนไปนั่ง Hankyu Takarazuka Line ไปลงที่ Juso Station หลังจากนั้นเปลี่ยนไปนั่ง Hankyu Kyoto Line เข้าสู่เมืองเกียวโต(55 นาที 470 เยน จาก Hotarugaike Staiton)

รถโมโนเรล และ JR– นั่งรถโมโนเรล Osaka Monorail ออกจากสนามบิน ไปลงที่ Hotarugaike Station(2 นาที 200 เยน) แล้วเปลี่ยนไปนั่ง Hankyu Takarazuka Line ไปลงที่ Umeda Station(15-20 นาที 220 เยน) จาก Umeda/Osaka Station นั่งรถไฟ JR Kyoto Line ไปยังเกียวโต(30 นาที 560 เยน)

[wp_ad_camp_1]

การเดินทางภายในเกียวโต

เครือข่ายเส้นทางในเมืองเกียวโตมีลักษณะเป็นสี่เหลี่ยมผืนผ้า  โดยถนนหลักจะวิ่งจากทิศตะวันออกไปทิศตะวันตก ทิศเหนือไปยังทิศใต้ ถนนที่ตัดผ่านจะห่างกันประมาณ 500 เมตร และสถานีรถไฟหลักคือ JR Kyoto Station ตั้งอยู่ทางทิศใต้ของเมือง
ระบบการคมนาคมขนส่งของเกียวโตประกอบด้วย รถบัส รถไฟ และรถไฟใต้ดิน และยังสามารถปั่นจักรยานชมเมืองได้อีกด้วย บัตรโดยสารที่แนะนำแก่นักท่องเที่ยวคือบัตรประเภท IC card เช่น Icoca ที่สามารถใช้กับรถไฟ และรถบัสในเมืองได้ อีกทางเลือกหนึ่งคือตั๋วประเภท 1 day pass ตามรายละเอียดด้านล่างนี้

รถบัส

เครือข่ายรถบัสในเกียวโตครอบคลุมแหล่งท่องเที่ยวได้มากกว่ารถไฟใต้ดิน หรือรถไฟ โดยเริ่มต้นที่ Kyoto Station และใจกลางเมือง Shijo-dori(4th Avenue) และ Kawaramachi-dori ซึ่งมีบริษัทรถบัสให้บริการหลายบริษัทด้วยกัน เช่น รถบัสสีเขียว Kyoto City Bus มีจำนวนมาก, รถบัสสีแดง Kyoto Bus ค่อนข้างใกล้กับสถานที่ท่องเที่ยวมากกว่า

ในศูนย์ข้อมูลการท่องเที่ยวให้บริการภาษาอังกฤษแก่นักท่องเที่ยวชาวต่างชาติเพื่อความสะดวกและง่ายต่อการโดยสารรถบัส อย่างไรก็ตามนักท่องเที่ยวควรสังเกตป้ายรถเมล์ที่ต้องการลงด้วยตนเองด้วยโดยเฉพาะช่วงแออัดในวันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดราชการ

การใช้งานรถบัส : ขึ้นประตูด้านหลัง หรือประตูหน้า จ่ายเงินเมื่อลงจากรถ ค่าโดยสารเที่ยวละ 230 เยนสำหรับเดินทางภายในเมืองเกียวโต หากออกไปนอกเมืองจะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นตามระยะทาง

แผนที่รถบัสประจำเมืองเกียวโต Kyoto City Bus

รถไฟใต้ดิน

ประกอบด้วยรถไฟ 2 สาย คือ Karasuma Line วิ่งจากทิศใต้ไปยังทิศเหนือ(ถนน Karasuma-dori) และหยุดที่ JR Kyoto Station และ Tozai Line วิ่งจากทิศตะวันออกไปยังทิศตะวันตกตัดผ่านถนน Karasuma-dori กับ Oike-dori

แผนที่รถไฟใต้ดินเกียวโต

รถไฟ JR

รถไฟ JR ทุกสาย รวมทั้ง Tokaido Shinkansen จะจอดรวมกันอยู่ที่สถานี JR Kyoto Station ซึ่งเหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการเดินทางไปยังย่านอาราชิยาม่า(Arashiyama) สาย Sagano Line และแหล่งท่องเที่ยวบริเวณเกียวโตใต้(JR Nara Line) เช่น ศาลเจ้าฟูชิมิอินาริ(FUshimi Inari Shrine) และวัดเบียวโดอิน(Byodoin) ในอูจิ

รถไฟเอกชน

• Hankyu Railways– เชื่อมต่อระหว่าง Kyoto กับ Osaka โดยวิ่งจาก Kawaramachi ไปทางทิศตะวันตก เป็นเส้นทางที่เหมาะสำหรับการมายังพื้นที่ Katsura Rikyu ของเกียวโต และยังมีเส้นทางไปยังย่านอาราชิยาม่า(Arashiyama)อีกด้วย
• Keifuku Railways– ให้บริการรถราง 2 ขบวน บริเวณทิศตะวันตกเฉียงเหนือของเกียวโต เหมาะสำหรับไปยังย่านอาราชิยาม่า(Arashiyama) และพื้นที่รอบๆวัดเรียวอันจิ(Ryoanji) และวัดคินคะคุจิ(Kinkakuji)
• Keihan Railways– เส้นทางหลักวิ่งคู่ขนานกับแม่น้ำคาโมะ(Kamo River) แต่ไม่เชื่อมต่อกับสถานี Kyoto Station วิ่งต่อไปยังโอซาก้า ซึ่งเป็นเส้นทางเลือกนอกเหนือจาก JR Nara Line ที่วิ่งมาจากเกียวโตใต้
• Eizan Railways-ให้บริการรถไฟ 2 สายจากสุดสาย Keihan Line, Demachi Yanagi Station ทางทิศเหนือ โดยเส้นทางหนึ่งมุ่งไปสู่ Kurama และอีกเส้นทางหนึ่งวิ่งไปยัง Hieizan
• Kintetsu Railways– เชื่อมต่อ Kyoto Station กับ Nara ซึ่งรถไฟบางขบวนของ Karasuma Subway Line วิ่งต่อไปบน Kintetsu Nara Line อีกด้วย

จักรยาน

ถนนในเมืองเกียวโตค่อนข้างเรียบไม่เป็นเนินเขามากนัก ง่ายต่อการปั่นจักรยานสำรวจเมือง โดยสามารถเช่าจักรยานได้ตามร้านค้าต่างๆที่มีให้เลือกมากมาย โดยเฉพาะบริเวณสถานีรถไฟหลัก Kyoto Station หรือย่านที่นิยมปั่นจักรยานอย่างเช่นย่านอาราชิยาม่า(Arashiyama)  ค่าใช้จ่ายประมาณ 1,000-1,500 เยน ต่อวัน หรือจักรยานไฟฟ้า ประมาณ 1,700-2,000 เยน ต่อวัน หรือโรงแรมที่พักบางแห่งให้บริการเช่าหรือให้ใช้จักรยานฟรีอีกด้วย

ทริปปั่นจักรยานที่เว็บไซต์ของเราแนะนำ มีดังต่อไปนี้ :

ทริปปั่นจักรยานรอบเมืองเกียวโต(Around Kyoto course)

ทริปปั่นจักรยานในเมืองเกียวโตตะวันออก(Kyoto East course)

ทริปปั่นจักรยานในเมืองเกียวโตตะวันตก(Kyoto West course)

ทริปปั่นจักรยานในเมืองเกียวโตเหนือ(Kyoto North course)

ทริปปั่นจักรยานในเมืองเกียวโตใต้(Kyoto South course)

รถแท๊กซี่

มีรถแท๊กซี่ให้บริการค่อนข้างเยอะ โดยเฉพาะใจกลางเมืองเกียวโต เหมาะสำหรับผู้ที่เดินทางเป็นกลุม 3-4 คน(แท๊กซี่ 1 คันสามารถนั่งได้ 4 คนไม่รวมคนขับ หรือสำหรับแท๊กซี่คันใหญ่สามารถนั่งได้ 5 คน) เพื่อความสะดวกสะบาย มิเตอร์เริ่มที่ 650 เยนสำหรับ 2 กิโลเมตรแรก และเพิ่มขึ้น 80 เยนในทุกๆ 300-400 เมตร

▌ข้อมูลเตรียมตัวเที่ยวเกียวโตที่ต้องรู้

24 ที่เที่ยวน่าไปของเกียวโต

5 แหล่งช้อปปิ้งน่าไปล้มละลายของเกียวโต

8 ร้านอาหารถูกและดีในเกียวโต

พักที่ไหนดี

ตั๋วเดินทางต่างในเเกียวโต

10ของฝากถูกและดีของเกียวโต

โปรแกรมเที่ยวโซนฮิตเกียวโต 1 วันจบ

โปรแกรมเที่ยวที่ฮิตเกียวโต 1 วัน

รวมทุกข้อมูลเที่ยวเมืองเกียวโต

>>> แนะนำ โรงแรมที่พัก เด็ด ทั่วเมืองเกียวโต อัพเดตล่าสุด <<<

แนะนำ โรงแรมที่พัก เด็ด ทั่วเมืองเกียวโต อัพเดตล่าสุด

▌ข้อมูลเตรียมตัวเที่ยวเกียวโตที่ต้องรู้

5 แหล่งช้อปปิ้งน่าไปล้มละลายของเกียวโต

8 ร้านอาหารถูกและดีในเกียวโต

พักที่ไหนดี

รวมข้อมูลวิธีการเดินทางในเมืองเกียวโต

ตั๋วเดินทางต่างในเเกียวโต

10ของฝากถูกและดีของเกียวโต

โปรแกรมเที่ยวโซนฮิตเกียวโต 1 วันจบ

โปรแกรมเที่ยวที่ฮิตเกียวโต 1 วัน

รวมทุกข้อมูลเที่ยวเมืองเกียวโต